呼伦贝尔太阳能候车亭节能环保

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公交候车亭主体结构制作材质，一般有三种，它们分别是：镀锌板、不锈钢、铝型材，这些材料的耐腐蚀性能、产品质量、密度、化学特性、耐锈性、物理特性、报价、质保年限等都不一样，因此候车亭的整体报价也不一样，一般是铝型材价格>不锈钢>镀锌板。公交候车亭的具体尺寸大小也决定了候车亭的报价不同，如果是在制作材料相同的情况下，尺寸越大的公交候车亭报价则越高，一般是根据整体长度来计算价格的，如果客户购买的公交候车亭数量多，在价格上也是有非常大的优惠的，样式相同的情况下，订购的台数越多则总价越高，但单台报价却更低，因为公交候车亭属于定制类产品，款式相同时仅需要一次打版即可，节省了工时和材料的消耗，因此算下来，较多种款式定制而言，相同款式的批量定制单台成本更低。候车亭外观款式的设计受到地域、环境、生态、城市文化等因素的影响。款式造型多式多样，种类繁多。当然越简洁的款式，它的设计工艺就会少一点，自然报价也会优惠许多。相反，造型越复杂，消耗的板材、工时越多，则候车亭价格就会越高。公交候车亭有太阳能、数字电子屏幕、语音播报系统、滚动系统、电子商务牌等附加功能可供客户选择。选择的功能越多，公交候车亭的自身价值就会增加，公交候车亭的报价就会越高。

候车亭广告普遍指在公交车候车亭内建一长方体灯箱，在灯箱的正反两面添加画面，用以广告宣传。　　公交候车亭 广告优势是：能使人在等待中感受一种视觉上的愉悦，集观赏性、细读性于一体，其广告效果独领风骚。下面，一起来探讨公交候车亭广告优势具体表现在哪些方面。　　公交候车亭广告优势具体表现在以下几个方面：　　1.最能针对消费者活动范围的媒体。　　消费者在哪，候车亭广告就在哪。而且户外活动有规律可循，候车亭广告策略灵活地把握这一规律，效果定能胜人一筹。我公司充分利用自身媒体这一优势，全面综合考虑中国移动的用户群体，集中在学校周边地区、繁华商业区、军区、大型活动举办地以及中国移动公司周边等黄金地段选择点位。以达到最佳广告宣传效果。　　2. 最具视觉冲击力的媒体。　　户外媒体以瞩目的区位、鲜明的画面及创新的形式，形成强大的视觉冲击力。而候车亭。　　3. 引人注目候车亭媒体的过人优势，来自它非看不可的强制性。

人工智能技术，提供准确的候车时间，方便乘客。
通过检测设备，对空气质量、温湿度等环境指标实现实时检测，使乘客有一个舒适的候车环境。
太阳能技术，候车亭产品可以不用依赖市电，解决的传统候车亭电力供应不稳定的问题，同时还节约了能源，减少环境污染。
候车亭常年在户外使用，难免会有灰尘和污垢，自动洗涤系统能够让候车亭一直保持干净和整洁。
多媒体信息展示屏，给市民提供了更加丰富多彩的乘车信息和娱乐方式。
人性化的无线充电装置，方便市民给电子设备充电。
休息座椅，让市民候车更加的舒适，缓解疲劳。
紧急求助装置，保障市民的人身安全。
智能垃圾分类，给我们带来一个干净整洁的候车环境。
以上就是智能候车亭的主要几大功能。


港湾候车亭是指在道路车行道外侧，采取局部拓宽路面的公共交通停靠站，这样公交车进站时，就不影响原路其他直行车辆，从而减少公交车进出站对道路交通的影响，保证公交车在停车过程机动车流(或机非混行车流)能够通畅和行人安全而设置的公交停靠站形式。
直线式候车亭是传统的候车亭设置形式，它不改变道路原有的断面形式，仅在道路的一侧设置候车亭，站点形式简单、易于设置。
两者的主要区别：
1、直线式候车亭和港湾式候车亭的主要区别不在候车亭，而是公路的设计。
2、港湾候车亭由于站台停靠点不在车道上，不会对其他车辆产生影响，而直线式公交站有公交车停靠时，会对同车道其他车辆产生影响。
3、当路段流量较小时，设置直线式的候车亭就可以满足路段的交通流量需要，但随着路段交通流量的增大，公交车对社会车辆的影响也会增大，达到一定的阈值后，需要将直线式的公交站改为港湾式，以减小社会车辆的延误。
4、港湾候车亭常用于未设置公交专用车道、主路车道数为双向四车道的城市主干路和一些交通量较大的次干路，而直线式候车亭为直接停靠在道路车道内，停车时占用行车道，常用于设置公交专用道的城市主干路、交干路和支路。
5、港湾式候车亭因为是单独的公交车道，可以有效缓解因公交车停靠造成的公共道路的拥堵。